6 точки за внимание на електрическия канален нагревател
Електрическият нагревател за въздуховод е съставен от две части: тялото и системата за управление. Нагревателният елемент е изработен от тръба от неръждаема стомана като защитна втулка, сплав от високотемпературна устойчивост, кристален прах от магнезиев оксид и се формира чрез процеса на компресия. Контролната част използва усъвършенствани цифрови схеми и интегрирана верига задействащи устройства, тиристори с високо налягане и т.н., създава регулируемо измерване на температурата и система за постоянна температура, за да се гарантира нормалната работа на електрическите нагреватели.
Обяснение на 6 точки за използване на електрически нагревател за въздуховоди
Първо, пуснете за първи път, проверете електрическата изолация (общата изолация трябва да бъде по-голяма от 1 мегаом), ако изолацията е твърде ниска, може да се загрее с тежко масло за 24 часа преди предаване на мощност.
2. Отворете входните и изходните клапани и затворете байпасния клапан. След 10 минути усетете температурата на маслото на изхода преди да изпратите електричество. Забранено е отварянето на байпасния клапан, когато нагревателят е включен.
3. Отворете: първо изпратете масло и след това изпратете електричество. Изключване: Първо изключете захранването, а след това и маслото. Предаването на мощност без масло или без поток на масло е строго забранено. Когато маслото не тече в състояние на повреда, електрическият нагревател трябва да бъде изключен навреме.
Четвърто, последователността на отваряне: затворете размера на въздушния превключвател и захранването на главния превключвател. Изберете дистанционно и близко управление според вашите нужди. Моля, вижте ръководството за продукта за близо управление. Задайте различни параметри. При затваряне първо изключете главния захранващ превключвател и превключвателя за разстояние (поставен в празно положение), а след това изключете малкия въздушен превключвател и големия въздушен превключвател.
Пето, нагревателят трябва да установи нормална система за проверка на производството. Проверката на нагревателя включва течове, усеща се за прекалената температура и дали защитният превключвател е активиран. Електрическата проверка включва дали напрежението и токът са нормални и дали клемите са прегряти.
Шесто, нагревателят принадлежи към спомагателно оборудване, когато маслото е добро, отворът на нагревателя се контролира в рамките на 60%, а когато маслото е лошо, отворът се контролира в рамките на 40%.
